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【15th ZERO-G EVOLUTION ﾌﾟﾚﾐｱﾑ T's 708 景虎KL(MMH)】
708景虎とT's708景虎
分かりやすく車で例えるなら､708景虎は4600ccNAのｴｱｻｽ車で､T's708景虎は､2000ccﾀｰﾎﾞ付きの車高調峠仕様｡
同じﾌﾞﾗﾝｸｽですが､乗り心地重視か攻め重視の峠用か･･｡
ｴｱｻｽは､姿勢をｺﾝﾄﾛｰﾙする際は空気圧を制御し､ﾊｰﾄﾞな走りをする場合は､ｴｱｻｽのｽﾄﾛｰｸに合わせｽﾌﾟﾘﾝｸﾞとｼｮｯｸｱﾌﾞｿｰﾊﾞｰを硬くし､優れた操縦安定性を発揮します｡
車高調峠仕様は､ﾊﾞﾈﾚｰﾄを高くすることでﾛｰﾙ量が減り､ﾀﾞﾝﾊﾟｰの減衰力を強くすることでﾛｰﾙを早く収束させ､ｺｰﾅｰﾘﾝｸﾞ時に車両がより早く旋回へ移ることを可能にさせることが出来ます｡
ｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞｶｰﾄ
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